A Ferrovia Norte-Sul teve seu projeto de criação formulado na década de 1980 e previa 1.550 km de trilhos interligando os estados do Maranhão, Tocantins e Goiás. O projeto passou por paralisações, atrasos e alterações. A partir da década de 2000 novos trechos foram incorporados ao projeto antigo e grande parcela dos trilhos ainda está sendo implantada. O projeto atual conta com o total de 4.155 km de extensão, cortando o Brasil de Norte a Sul e justificando o seu nome. Atualmente o trecho entre Açailândia (MA) e Porto Nacional (TO), com 729 km de extensão, encontra-se em funcionamento. Outro trecho, entre esta última cidade e Anápolis (GO), com 855 km de extensão, também foi inaugurado e em breve entrará em operação. Apesar dos mais de 25 anos de projeto e dos atrasos, essa ferrovia trará um novo sentido logístico para o país e, por consequência, ao processo de integração nacional.